| Меню сайта |
 |
| | |
 |
| Категории раздела |
|
| | |
|
| Статистика |
|
|
Онлайн всего: 2 Гостей: 2 Пользователей: 0 | |
|
| Форма входа |
|
| | |
|
|
 |  |  |
|
Трактор: тяга, пневматическое оборудование и гидравлические приборы: основные характеристики
Аксиально поршневые насосы В момент, когда объемы рабочих камер максимальный и минимальный, они заперты, так как их осевые отверстия на торцевой поверхности блока располагаются на перемычках между серповидными окнами. Поскольку вращающий момент гидромотора содержит переменную составляющую такую же, как и геометрическая подача аксиально-поршневого насоса, все, что говорилось об изменении геометрической подачи насоса, относится и к изменению вращающего момента гидромотора. Минимальный вращающий момент, принимаемый равным пусковому моменту гидромотора.
Аксиально-поршневые гидромашины с наклонным блоком по сравнению с машинами с наклонным диском имеют более высокий КПД, всасывающую способность, допускают большую максимальную и меньшую минимальную частоты вращения, особенно при страгивании и работе в режиме гидромотора. В то же время они уступают гидромашинам с наклонным диском в габаритных размерах и массе, имеют большую трудоемкость при изготовлении и меньшую долговечность. Рассмотрим конструкции некоторых аксиально-поршневых гидромашин. Аксиально-поршневой регулируемый насос с наклонным диском и гидростатическими опорами.
В переднем корпусе насоса на двух шариковых подшипниках установлен вал, правый конец которого шлицами входит в блок цилиндров . На блок цилиндров насажена втулка, которая вместе с блоком вращается в роликовом подшипнике. Наружное кольцо подшипника расположено в промежуточном корпусе . Внутренним кольцом подшипника является втулка, закрепленная на блоке цилиндров винтами , которые одновременно прижимают к блоку бронзовый диск, центрируемый с помощью втулки.
В блоке расположены поршни со сквозными центральными отверстиями, оканчивающиеся сферическими головками с завальцованными на них подвижными башмаками - подпятниками. На выступающей цилиндрической части блока на подвижной посадке укреплена поджатая пружинами шаровая втулка, действующая на нажимной диск, который, имея возможность поворачиваться вокруг шаровой втулки, поджимает подпятники к плоскости опорного диска. Опорный диск расположен на траверсе, установленной в шарикоподшипниках.
Читать дальше...
Жесткость и демпфирование трансмиссии Повышенный расход топлива при этом сохранится, так как прирост тяговой мощности получен за счет лучшего использования возможностей двигателя, а не за счет устранения потерь в гидротрансформаторе, которые являются причиной повышенного расхода топлива. Рассмотрим динамические качества гидротрансформатора НАТИ, предназначенного для тракторов класса 3,0 тс.
Для этого проанализируем зависимости, построенные на основе амплитудно-частотных характеристик, снятых на электронной модели. Характеристика гидротрансформатора, представленная на рис. 68, дает представление о его демпфирующих свойствах и изменении этих свойств в зависимости от прозрачности Я. График этой зависимости для Асот идет особенно круто на том участке характеристики, в диапазоне которого находится прозрачность гидротрансформаторов сельскохозяйственных тракторов. Кроме того, значение Асот значительно превышает значение Дсон.
Физический смысл этого явления заключается в том, что повышение или понижение момента сопротивления на валу турбинного колеса не сопровождается повышением или понижением движущего момента гидротрансформатора, как, например, это имеет место у двигателя при увеличении или уменьшении цикловой подачи топлива. Поэтому равномерное вращение вала насосного колеса и постоянная величина момента сопротивления на нем достигаются за счет большой неравномерности вращения вала турбинного колеса.
При этом по мере уменьшения прозрачности гидротрансформатора амплитуда колебаний частоты вращения вала турбинного колеса увеличивается при одном и том же возмущении. Рассмотрим влияние передаточного числа трансмиссии на тягово-динамические качества трактора при работе с установившейся нагрузкой. С небольшой погрешностью можно принять, что в пределах амплитуды колебаний момента сопротивления на ведущем колесе к. п. д. трансмиссии сохраняется постоянным.
Тогда амплитуда колебаний момента сопротивления на валу муфты сцепления определяется (при данном характере колебаний момента на ведущем колесе) только передаточным числом трансмиссии. Это значит, что при одинаковой амплитуде колебаний нагрузки на крюке или на ведущем колесе амплитуда колебаний нагрузки на валу двигателя различна, например, у скоростного и не скоростного тракторов или у одного и того же трактора при работе на разных передачах.
Первоисточник
Несколько методов структурного синтеза В ней каждому устойчивому состоянию входных сигналов в рабочем цикле отводят отдельную строку и по числу строк выбирают достаточное и необходимое количество триггеров так, чтобы каждой строке соответствовала своя комбинация сигналов с выходов триггеров. Поскольку выходной сигнал триггера может принимать только два значения, то для двух строк в первичной таблице переходов нужен один триггер, для трех-четырех - два, для пяти...восьми - три и т. д. Такой подход обеспечивает избыточность триггеров на первом этапе. Затем по определенным правилам сжимают первичную таблицу переходов, объединяя строки.
При этом их число, а следовательно, и число потребных комбинаций выходных сигналов триггеров доводят до минимума. Сжатую таблицу переходов (матрицу переходов) используют для получения уравнений выходных сигналов системы. Рассмотрим метод Хафмена на примере синтеза ДСУ, работающей по циклу и использующей распределители с односторонним управлением. Таблица состояний для этого случая уже была составлена. Используем ее для построения первичной таблицы переходов.
В ней каждой комбинации входных сигналов отведена своя колонка, кроме того, отведены колонки для каждого выходного сигнала, а количество строк соответствует числу тактов таблицы состояний (с учетом промежуточных состояний входных сигналов при движениях исполнительных приводов). В таблице отмечают устойчивые и неустойчивые состояния каждой из встречающихся при отработке цикла комбинаций входных сигналов в порядке их следования. При этом под устойчивым понимают состояние входов, которому соответствует стабильное внутреннее состояние логической части ДСУ, т. е. состояние, при котором выходные сигналы приведены в соответствие с входными.
Несколько методов структурного синтеза
|
| Категория: Мои статьи | Добавил: Tatatin (21.04.2010)
| Автор: ucoz
|
| Просмотров: 501 | Комментарии: 1
| Рейтинг: 0.0/0 |
| |
 |  |  |
|
| Поиск |
|
| | |
|
|
